แบตเตอรี่แท้ดีกว่าแบตเตอรี่เทียบ
อุปกรณ์ Rugged ชาร์จผ่านวงจรอิเล็กทรอนิกส์ที่ปรับให้เข้ากับเคมีของเซลล์แบตเตอรี่แท้ แบตเตอรี่เทียบมักจะให้ค่าสถานะการชาร์จที่ไม่ถูกต้อง เสื่อมสภาพเร็วกว่า และสูญเสียความจุอย่างมากเมื่อใช้งานในสภาพอากาศหนาวเย็น ดังนั้น ประโยชน์ด้านราคาที่ดูเหมือนจะดีจึงมักจะอยู่ได้ไม่นานสำหรับอุปกรณ์ในรถยนต์และอุปกรณ์ภาคสนาม
การใช้ Hot-Swap อย่างถูกต้อง
อุปกรณ์อย่าง TOUGHBOOK FZ-40, FZ-55 (พร้อมแบตเตอรี่ xPAK ตัวที่สอง), CF-33 หรือ Getac K120 รองรับการเปลี่ยนแบตเตอรี่ขณะเครื่องกำลังทำงาน สำหรับการทำงานแบบกะ หมายความว่า: มีเครื่องชาร์จหนึ่งเครื่องต่อรถยนต์หรือสถานี, แบตเตอรี่สองถึงสามก้อนต่ออุปกรณ์ – และอุปกรณ์ไม่จำเป็นต้องปิดเครื่องเลย
- แบตเตอรี่ 2 ก้อนในเครื่อง + 1 ก้อนในช่องชาร์จ เป็นหลักการสำหรับกะคู่
- แท่นชาร์จ (Multi-Bay-Charger) แทนการชาร์จในเครื่องช่วยยืดอายุการใช้งาน
- อย่าเก็บแบตเตอรี่ไว้ในรถยนต์ที่ชาร์จเต็ม 100% ตลอดเวลา
อายุการใช้งานและรอบการเปลี่ยน
ตามหลักการวางแผน: หลังจากประมาณ 300 ถึง 500 รอบการชาร์จเต็ม หรือสองถึงสามปี ความจุที่ใช้งานได้จะลดลงอย่างเห็นได้ชัด การเปลี่ยนแบตเตอรี่พร้อมกันทั้งชุดจะช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายด้านโลจิสติกส์และรักษาเวลาการใช้งานให้ใกล้เคียงกัน สำหรับอุปกรณ์มือสอง ควรมีการบันทึกความจุที่เหลืออยู่ – GoHardware GmbH จะประเมินสภาพแบตเตอรี่ก่อนจัดส่ง
อะไหล่สำคัญอื่นๆ
นอกจากแบตเตอรี่แล้ว แหล่งจ่ายไฟ, คีย์บอร์ด, จอแสดงผล, ปากกา Digitizer, สายรัดมือ และฝาปิดตัวเครื่อง เป็นชิ้นส่วนที่สึกหรอทั่วไป สำหรับรุ่นที่เลิกผลิตแล้ว เช่น CF-19, CF-31, CF-20 หรือ CF-54 การมีอะไหล่สำรองเล็กน้อยจะช่วยให้สามารถใช้งานอุปกรณ์ต่อไปได้จนกว่าจะมีการเปลี่ยนรุ่นตามแผน
คำถามที่พบบ่อย
- แบตเตอรี่ TOUGHBOOK ใช้งานได้นานแค่ไหน?
- ในทางปฏิบัติประมาณสองถึงสามปี หรือ 300–500 รอบการชาร์จ ก่อนที่ความจุที่ใช้งานได้จะลดลงอย่างเห็นได้ชัด
- ฉันสามารถเปลี่ยนแบตเตอรี่ขณะเครื่องกำลังทำงานได้หรือไม่?
- ได้ สำหรับรุ่นที่มี Hot-Swap หรือ Bridge-Battery เช่น FZ-40, FZ-55 พร้อมแบตเตอรี่สำรอง, CF-33, FZ-M1 และ Getac K120
- มีอะไหล่สำหรับรุ่นที่เลิกผลิตแล้วหรือไม่?
- มี สำหรับ CF-19, CF-20, CF-31 และ CF-54 เรามีแบตเตอรี่, แหล่งจ่ายไฟ, จอแสดงผล และคีย์บอร์ดพร้อมจำหน่ายอย่างต่อเนื่อง