Eredeti akkumulátor utángyártott helyett
A robusztus eszközök olyan töltőelektronikával töltenek, amely az eredeti akkumulátor cellakémiájához van igazítva. Az utángyártott akkumulátorok gyakran téves töltöttségi értékeket mutatnak, gyorsabban öregszenek és aránytalanul nagy kapacitásvesztést szenvednek hidegben. Jármű- és szolgálati flották esetében a feltételezett árkedvezmény ezért általában rövid életű.
A Hot-Swap helyes használata
Az olyan eszközök, mint a TOUGHBOOK FZ-40, FZ-55 (xPAK másodlagos akkumulátorral), CF-33 vagy a Getac K120 támogatják az akkumulátor cseréjét működés közben. Műszakos üzemeltetés esetén ez azt jelenti: egy töltő járművenként vagy állomásonként, két-három akkumulátor eszközönként – és az eszközöket soha nem kell kikapcsolni.
- 2 akkumulátor az eszközben + 1 a töltőnyílásban, mint ökölszabály a dupla műszakhoz
- A töltőállomások (Multi-Bay-Charger) használata az eszközben való töltés helyett meghosszabbítja az élettartamot
- Ne tárolja az akkumulátorokat tartósan 100%-os töltöttséggel a járműben
Élettartam és csereciklusok
Tervezési szempontból: körülbelül 300-500 teljes ciklus vagy két-három év után a hasznosítható kapacitás jelentősen csökken. Aki flottaszinten egyszerre cseréli az akkumulátorokat, logisztikai költségeket takarít meg és hasonló üzemidőket tart fenn. Használt eszközök esetén a fennmaradó kapacitást dokumentálni kell – a GoHardware értékeli az akkumulátor állapotát a szállítás előtt.
További kritikus alkatrészek
Az akkumulátorok mellett a tápegységek, billentyűzetek, kijelzők, digitalizáló tollak, kézi pántok és házfedelek a tipikus kopóalkatrészek. A kifutott sorozatok, mint a CF-19, CF-31, CF-20 vagy CF-54 esetében érdemes egy kisebb alkatrészpufferrel rendelkezni, hogy a flottát a tervezett bevezetésig tovább lehessen üzemeltetni.
Gyakori kérdések
- Meddig bírja egy TOUGHBOOK akkumulátor?
- A gyakorlatban két-három évig, illetve 300–500 töltési ciklusig, mielőtt a hasznosítható kapacitás érezhetően csökkenne.
- Cserélhetem az akkumulátorokat működés közben?
- Igen, Hot-Swap vagy Bridge-Battery funkcióval rendelkező modelleknél, például FZ-40, FZ-55 másodlagos akkumulátorral, CF-33, FZ-M1 és Getac K120.
- Kaphatók alkatrészek kifutott modellekhez?
- Igen. A CF-19, CF-20, CF-31 és CF-54 modellekhez folyamatosan elérhetőek akkumulátorok, tápegységek, kijelzők és billentyűzetek.